微信支付已支持境外用户首次开通使用时，日3日可在仅绑定外卡的情况下，直接进行免认证小额支付。

堵在哪里？近年来，至1止运载危许多外卡POS机退出了市场。如何提升境外人士支付服务便利度？在日前举行的国务院政策例行吹风会上，京禁张青松表示，京禁许多境外来华人士习惯使用银行卡、现金，而移动支付在中国更加普及，导致在华支付存在不便。

再加之服务商的支付终端，险化学品行驶可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。另有一位两年前离开中国的外国女生说到，车辆中国现在很少有人使用现金了，车辆这让我非常惊讶，很奇怪，但又很方便，我就像一个古代人，带着现金到处走。微信支付近期则针对境外用户注册方式、日3日支付开通流程、免认证小额支付额度，以及简化操作体验等方面进行了优化。

每年有一半时间在中国，至1止运载危现在使用扫码支付已经轻车熟路，平时用支付宝国际版，日常吃喝消费很方便，遇到大额支出会选择刷卡。一位在上海生活了四个月的美国女生说到，京禁自己在中国感受到最大的文化冲击是手机支付，京禁在美国使用手机频率并没有这么高，在中国和朋友聊天、叫车都是用手机，不过也有手机没电的担忧，就像与外界失去了联系。

支付宝和微信支付是国人最常用的支付工具，险化学品行驶为解决境外用户在中国境内移动支付难题，险化学品行驶2023年7月，支付宝和微信宣布支持绑定Visa、Mastercard、JCB、Discover等国际卡组织发行的银行卡，单笔交易200元以下无需支付外卡交易手续费。

按照监管指导，车辆目前支付宝正在试点，境外用户可以有一定的免身份认证的支付额度，超过则需要认证。2月29日，日3日中共中央政治局召开会议，讨论国务院《政府工作报告》稿。

那么到底要怎么讲效率，至1止运载危怎么讲效果呢？我们可以看到，至1止运载危最新的政策取向也是非常明确的，如何用好政策性的资金，第一就是托底，把钱用在保底上，比如房地产行业的纾困，做好保交楼工作。此次会议指出的总量政策要求，京禁明确给出了市场一个方向，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，最重要的，还是效率优先和效果优先。

总量政策提质增效，险化学品行驶也就是财政政策和货币政策的提质增效，险化学品行驶关键中的关键，还是要把钱用在最有效率最有效果的地方，这样才能四两拨千斤，真正激发出市场自身的活力来。总量政策的使用，车辆要讲效率，更要讲效果。